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重慶部分民營客車將改公交<2007-01-05>
島城長途客運服務升級至“航空”化<2007-01-05>
中國首個機場內的無縫銜接長途客運中心啟用<2007-01-04>
青島市內四汽車站實現(xiàn)聯(lián)運 旅客進錯站照樣能坐對車<2007-01-04>
重慶：“新公交”亮相爭打服務牌 上萬乘客為公交挑毛病<2007-01-04>
連云港“長客”有了“千里眼”<2007-01-04>
湖北推廣客運班線經營權招標制 防止暗箱操作<2006-12-30>
遼寧首條城際公交將于明年２月開通<2006-12-30>
公交搶客豪華大巴降價鄭汴高速票價每人15元<2006-12-29>
沈陽146路公交車30日開通 從華瑞家園至五里河公園<2006-12-29>
成都全市客運站啟動應急預案<2006-12-29>
青島公交明直通仰口隧道 110路新專線54個站點共7元<2006-12-29>
福建省福州市明年將提高公交車輛營運門檻<2006-12-29>
蘭州交通運輸集團有限責任公司掛牌成立<2006-12-28>
福州１０２輛公交新車元旦前“上崗”<2006-12-28>
烏魯木齊市軍供客運站正式運營<2006-12-28>
合肥公交三年將建15座加氣站<2006-12-27>
溫州市區(qū)短途客運新體系初步建立 農用客車更新為豪華型<2006-12-26>
廣東省不裝GPS不得營運<2006-12-26>
德陽市道路交通運輸協(xié)會正式成立<2006-12-26>
做大做優(yōu)強實力——改制五年看“湖州長運”<2006-12-25>
福山客車安裝“黑匣子” 明年1月客車全部安裝<2006-12-25>
深圳市電子眼盯住“三只手”<2006-12-25>
紹興高速客運班車明年分檔次<2006-12-22>
莆田客運價格漲幅不超過10％<2006-12-22>
山東萊州交警與客運企業(yè)建立交通違法責任聯(lián)動機制<2006-12-22>
解市民出行之憂：常州九項措施力促公交“提速”<2006-12-21>
吉林省白城市公汽公司定出“家規(guī)”<2006-12-21>
浙江定海16輛無人售票客車下月啟用<2006-12-21>
新北區(qū)有了汽車站 常州客運格局向周邊滲透<2006-12-20>
上海兩大長途客運站春運方案敲定<2006-12-19>
雙嶼客運中心正式發(fā)車 142條始發(fā)線路已遷入<2006-12-19>
一汽巴士公司成立 優(yōu)先發(fā)展中級車<2006-12-18>
建農村客運站場網絡 廣西超大渠黎客運站開始營運<2006-12-18>
鄭開城際103路公交車 今天正式上路營運<2006-12-18>
天津長客：以服務品牌贏市場<2006-12-15>
江西長運引進6臺頂級商務客車 滿足高端客戶<2006-12-14>
重慶公交開裝GPS 違章賴站行不通<2006-12-14>
呼市長途客運西站13日試運營<2006-12-14>
鄭開公交將取消座號<2006-12-14>
重慶公交客車報廢回收<2006-12-12>
新疆首個通過社會融資形式新建的客運站正式開業(yè)<2006-12-12>
重慶市交管局：客車不按規(guī)定裝黑匣子 禁止春運<2006-12-12>
寧波明年加快公交線路優(yōu)化基本實現(xiàn)公交優(yōu)先<2006-12-12>
鄭汴中巴被收購徹底退出運營線與城際公交矛盾畫句號<2006-12-11>
山西朔州：一條客運線路“嫁二夫”起紛爭<2006-12-11>
綿陽：公交票價結構性調價=漲價？<2006-12-11>
北京所有公交車起價明年統(tǒng)一降為1元<2006-12-08>
無錫大容量公交車將上路 解放環(huán)路內用電子站牌<2006-12-07>
天津塘沽新公交車春節(jié)運營<2006-12-07>
城市交通 公交為本<2006-12-06>
寧夏擬對營運車輛劃分信譽等級<2006-12-06>
沈陽市校車今起統(tǒng)一標準 校車將公司化運營<2006-12-06>
沈陽公交要提速 市民出行將節(jié)省三分之一時間<2006-12-05>
民營公交暗中重組 重慶公交面臨重新洗牌<2006-12-05>
重慶預計08年落實歐Ⅲ標準 無OBD汽車無法上戶<2006-12-05>
油價漲 保險貴 搞客運很艱難<2006-12-04>
駕駛員數(shù)量不足 難保服務質量 哈市公交司機緣何難聘？<2006-12-04>
濟南公路客運重新整合 聯(lián)運歸入省交運旗下<2006-12-04>
南京公交優(yōu)先進入網絡規(guī)劃<2006-12-04>
鄭汴73輛長途客車停運 車主們寄望客車重新“洗牌”<2006-12-04>
寧波公交割掉黑尾巴 105輛“歐Ⅲ”標準車上路<2006-12-01>
寧淮班線南京客車今起公司化經營<2006-12-01>
佛山：公交車燒氣比用油好？<2006-12-01>
佛山首輛燃氣公交上路 試運行一個月再調整及推廣<2006-11-30>
威海市公交公司投資2500萬上新車85輛 方便市民出行<2006-11-30>
山東高速客運實行“航空式服務”<2006-11-29>
中韓合資合肥錦湖運輸有限公司迎來10歲生日<2006-11-27>
重慶：沒有百輛客車不得從事客運<2006-11-24>
鄭州：城際公交“火熱” 長途客車國道收費站遇冷<2006-11-24>
合縱連橫 重慶民營公交洗牌<2006-11-23>
上海1334條班線獲4年經營權<2006-11-23>
先壓后攆現(xiàn)象嚴重 鞍山市小公汽回歸大公交<2006-11-23>
重慶：主城公交線路明年公開招標<2006-11-23>
南京：給更多的車裝上GPS<2006-11-13>
3年內武漢1500輛公交車喝天然氣<2006-11-10>
三亞公交公司：票價不上漲 新公車空調開不了<2006-11-09>
筑城200臺大巴“油改氣”計劃明年全面“燒氣”<2006-11-08>
上海：43條公交線今起換乘優(yōu)惠　三大標志識優(yōu)惠車<2006-11-07>
運營權之爭引發(fā)鹽池客車停運<2006-11-07>
哈爾濱市巴彥縣興通運輸有限公司正式投入運營<2006-11-06>
德州至聊城客運線路實現(xiàn)集約化經營<2006-11-06>
上海二甲醚環(huán)保公交車年底上路<2006-11-03>
重慶特大車禍調查：民營公交的罪與罰<2006-11-03>
“貴州客運第一品牌”車隊停運<2006-11-02>
鞍山長旅新購10輛宇通客車 至大石橋長客升級“豪華版”<2006-11-02>
首批500輛奧運綠色公交車下月投入使用<2006-11-01>
江西鄱陽客車超員50%司機須下崗<2006-11-01>
 

 

 
 
 
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