中國(guó)客車網(wǎng)VIP資訊信息
 
11米長(zhǎng)度區(qū)間車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 <2003-08-19>
四大利好主導(dǎo)下半年大客車市場(chǎng)走勢(shì) <2003-08-19>
三“龍”鬧海、宇通翻江 客車行業(yè)波瀾四起 <2003-08-18>
國(guó)內(nèi)輕型客車走勢(shì)剖析 <2003-08-11>
客車業(yè)一大迷霧逐日散去 —“兩條金龍”漸行漸遠(yuǎn) <2003-08-07>
花樣重組老客車 所有“婚姻”都能互補(bǔ)嗎 ? <2003-08-07>
上半年大中型客車市場(chǎng)綜述及后期展望 <2003-08-06>
客車板塊重組風(fēng)生水起 <2003-08-05>
尷尬中編織理想之路-中國(guó)客車發(fā)展現(xiàn)狀淺析<2003-07-29>
  新客戶價(jià)值方法驅(qū)使市場(chǎng)營(yíng)銷 <2003-07-29>
  客貨車增產(chǎn) 折射經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變 <2003-07-22>
  中國(guó)客車行業(yè),敢問(wèn)路在何方 <2003-07-09>
  試論公交優(yōu)先在城市發(fā)展中的戰(zhàn)略地位 <2003-07-03>
  客車產(chǎn)品平臺(tái)概念的引進(jìn)及應(yīng)用 <2003-07-01>
廣東佛山出臺(tái)公交車整合方案 <2003-06-27>
廣東佛山出臺(tái)公交車整合方案 <2003-06-27>
非法營(yíng)運(yùn)下的廣東翁源縣公路客運(yùn)環(huán)境調(diào)查<2003-06-25>
用CRM思維解決目前客車企業(yè)銷售模式及隊(duì)伍存在的弊端 <2003-06-24>
淺析我國(guó)汽車工業(yè)的信息化建設(shè) <2003-06-18>
西安城市交通客運(yùn)的調(diào)查與思考 <2003-06-17>
"金龍"品牌之路回顧 <2003-06-16>
探討我國(guó)公路客車市場(chǎng)細(xì)分策略 <2003-06-12>
關(guān)于客車企業(yè)差異化營(yíng)銷模式的探討 <2003-06-06>
淺析客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)型售后服務(wù)體系<2003-05-30>
分析報(bào)告:世界大中型客車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)<2003-05-27>
大型客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向與前景<2003-05-26>
城市公交客車的發(fā)展與研究<2003-05-26>
2002年全國(guó)輕型客車廣告策略回顧<2003-05-23>
我國(guó)公路客運(yùn)與客車市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)<2003-05-22>
深度分析:客車行業(yè)二線企業(yè)的品牌競(jìng)爭(zhēng)策略<2003-05-21>
深圳市銀鵬億運(yùn)輸有限公司增資求發(fā)展<2003-05-20>
受"非典"沖擊 2003年4月份以來(lái)中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)客運(yùn)量下降<2003-05-20>
我國(guó)客車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀探析<2003-05-19>
五部門(mén)通知規(guī)范防治非典專用汽車生產(chǎn)和使用<2003-05-19>
"SARS"對(duì)于中國(guó)客車行業(yè)影響淺析<2003-05-16>
解析“金旅”如何實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)<2003-05-15>
中國(guó)4部門(mén)制定交通工具中非典接觸者判定及處理原則<2003-05-14>
浙江營(yíng)運(yùn)車輛安全工程全面啟動(dòng)<2003-05-14>
江西長(zhǎng)運(yùn)股份公司發(fā)展10年總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)分別擴(kuò)大了4.8倍和7.9倍<2003-04-24>
到2020年廣西等級(jí)客運(yùn)站將達(dá)320個(gè)<2003-04-24>
江西省運(yùn)管部門(mén)將積極推行客運(yùn)市場(chǎng)三項(xiàng)制度<2003-04-23>
美國(guó)灰線國(guó)際進(jìn)入中國(guó)<2003-04-23>
2002年公路水路交通行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)<2003-04-21>
河南公路通車?yán)锍踢_(dá)七萬(wàn)公里 居全國(guó)第六<2003-04-21>
深圳交通運(yùn)輸業(yè)向社會(huì)資本開(kāi)放<2003-04-18>
重慶高速公路獲得360億貸款為客車業(yè)帶來(lái)商機(jī)<2003-04-17>
北京市第九階段大氣治理措施啟動(dòng)<2003-04-11>
2002年北京北方車輛集團(tuán)有限公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6.65億元,利潤(rùn)近1000萬(wàn)元<2003-04-10>
中國(guó)道路客運(yùn)資源調(diào)整應(yīng)做好兩層工作<2003-04-10>
北京市制定"快速公交"系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃和示范工程可行性研究<2003-04-09>
北京市交通局所屬十多家企業(yè)實(shí)行國(guó)資變革 <2003-04-09>
中國(guó)業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為:商用車發(fā)動(dòng)機(jī)總量不會(huì)大幅上揚(yáng)<2003-04-08>
統(tǒng)計(jì)顯示:2002年中國(guó)客車銷售3成在華東地區(qū) <2003-04-08>
鄭州市長(zhǎng)王文超向宇通提出了銷售收入2003年達(dá)到50億元的目標(biāo)<2003-04-07>
廣東省中高級(jí)客車商機(jī)乍現(xiàn)<2003-04-07>
 
 

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